Mái tóc dài, xoăn tít, Phạm Anh Khoa trông “hầm hố” hơn khi ngồi trên những chiếc mô-tô phân khối lớn. Và lượn mô-tô trên những cung đường đẹp cũng là sở thích của chàng rocker này trong những chuyến đi phượt cùng anh em, bạn bè.
Phạm Anh Khoa có thể chia sẻ một chút về niềm đam mê đặc biệt dành cho xe mô-tô phân khối lớn?
- Khoa sẽ không quá rành về kĩ thuật cũng như các hãng xe phân khối lớn. Nhưng với tính cách của mình, Khoa cũng tìm hiểu sơ sơ và cảm thấy rất thích. Bản thân Khoa rất thích tốc độ. Đặc biệt, với đặc tính nghề nghiệp của mình, Khoa cũng may mắn có cơ hội tìm hiểu về các loại xe, từ mô-tô đến ô tô, nhất là vừa rồi khi làm MC cho chương trình “Xe & Thể thao”.
Vậy lần gần nhất bạn trổ tài lái xe mô tô là khi nào?
- Khoảng cuối tháng 7 vừa qua trong “Lễ hội mô tô 2014” diễn ra tại SVĐ Phú Thọ. Hôm đó Khoa cùng vài anh em nữa, đặc biệt là có tay đua lừng danh Liêu Diệu Hán, chạy mô tô một vòng quanh sân lễ hội. Tiếc là lúc đó trời mưa nên chạy được không “bốc” và “đã” lắm!
Sau khi chụp ảnh cùng chiếc mô-tô khủng trưng bày tại khu vực Shell Advance trong lễ hội Vietnam Motobike Festival 2014, Phạm Anh Khoa đã trổ tài lái mô-tô cho mọi người chiêm ngưỡng.
Thường trong những dịp nào Phạm Anh Khoa dùng đến chiếc mô tô của mình?
- Khoa thường sử dụng mô-tô trong những chuyến đi phượt cùng anh em. Đôi khi cũng rong ruổi một mình. Có khi bận đi diễn, đóng phim… cũng thật lâu mới đụng đến chiếc xe nhưng khi mọi việc xong xuôi thì lại tiếp tục ngồi trên chiếc yên xe quen thuộc của mình.
Tốc độ tối đa Khoa đạt được là bao nhiêu?
- Để coi… 220km/h cùng chiếc Uno 600. Đó là trong điều kiện an toàn. Khoa không bao giờ dám mạo hiểm với tộc độ và luôn thận trọng giữ tốt tay lái vì đằng sau tay lái là cả gia đình của mình mà…
Bất kỳ khi nào ngồi trên chiếc mô tô, Phạm Anh Khoa cũng luôn làm chủ tay lái và tốc độ. Với anh, an toàn là trên hết.
Để xe hoạt động tốt và đạt tốc độ tối đa, người sử dụng phải biết cách chăm sóc và bảo dưỡng xe?
- Chính xác. Được tiếp xúc trực tiếp với các tay đua chuyên nghiệp và trải nghiệm trực tiếp trong lĩnh vực này suốt thời gian làm MC cho các chương trình về xe, Khoa cũng có hiểu biết nhất định về tầm quan trọng và vai trò của nhớt đối với xe khi vận hành mà đặc biệt là với xe đua thì càng quan trọng. Nhớt chính là một nhân tố thầm lặng nhưng không thể thiếu giúp xe hoạt động trơn tru hơn, bốc hơn, mạnh hơn.
Loại nhớt nào Khoa dùng cho xe của mình?
- Khoa dùng Shell Advance. Đây là dầu nhớt cao cấp, chất lượng, có tính năng bảo vệ động cơ tối đa, chống mài mòn và lắng cặn giúp tăng tuổi thọ động cơ. Shell Advance là dầu nhớt cao cấp được tin dùng bởi thương hiệu xe đua uy tín Ducati. Thế nên, không chỉ Khoa mà hầu hết các tay đua trong nước đều sử dụng sản phẩm này.
Cả Phạm Anh Khoa và tay đua Liêu Diệu Hán đều tin dùng nhớt Shell Advance cho xe của mình.
Ngoài nhớt ra, theo Khoa điều gì quan trọng nữa đối với xe và động cơ mà một người chơi mô tô cần quan tâm?
- Cách chăm sóc và vận hành ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của động cơ và sự mượt mà khi sang số lẫn tốc độ tối đa có thể đạt được của xe... Trước khi chạy, Khoa có thói quen kiểm tra đầy đủ các bước để đảm bảo an toàn. Khi không chạy thì thỉnh thoảng xuống nổ máy “em nó” để tránh tình trạng suy giảm tuổi thọ động cơ.
Sắp tới, Khoa có dự án nào thực hiện với chính chiếc xe mô tô của mình không?
Khoa và các anh em trong ê kíp đang lên kế hoạch thực hiện một MV, trong đó có các cảnh quay là những cung đường đẹp nhất nước. Rất có thể, trong MV này, Khoa sẽ trải nghiệm những cung đường ấy bằng chiếc xe mô tô của mình.
Bày tỏ sự tin tưởng với loại nhớt mình đang dùng, Phạm Anh Khoa ký tên xác nhận “Tôi đã thay nhớt Shell Advance và hoàn toàn hài lòng”.
Xin cám ơn Khoa và chúc dự án thành công!
0 nhận xét:
Post a Comment